2008.10.06 Mon

会員保護者みんなで運営するイーグルス。

運営協力は「みんなで」「公平に」行うのが原則。

でも、「完全な平等」って、現実にはすごく難しいですね。

「配車」もなかなか平等に行うことが難しい分野です。

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最近、「配車に保護者が乗るのは、良くないのでは？」という問題提起がありました。

会場入り出来る駐車台数には制限があり、配車はその枠内で行います。

配車には選手とスタッフが乗車しますから、余った席に乗れる保護者の数も限られます。

限られた席を利用する方が偏ったり。。。

配車に乗れなかった方が、有料の駐車場を使って応援に行ったり。。。

そんな「不平等」が続くと、「配車に保護者が乗るべきではない」。

そう思い、またその思いを口に出せない方もいることでしょう。

今回はそんな方々の「思い」を声に出して問題提起してくれたことに、まず感謝しています。

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次にクラブとして、この問題をどうとらえ、どう対処するか、考えて行きましょう。

まず、「配車の２原則」を確認します。

1.配車の目的は選手とスタッフの移動

2.目的を達するのに必用最低限の台数を準備する

配車に関しては、この２原則を念頭に考えていくことが必要です。

その上で、イーグルスとしては、「多くの保護者の応援を期待し、そのために出来る会場入り支援は行いたい。」とすることで良いのではないでしょうか？

その支援のために、配車の余席と余枠を、今後どう活用するか検討しましょう。

1.配車の余席　(例：選手とスタッフが乗って、なお3席が乗車可能)

2.配車の余枠　(例：配車制限5台、選手スタッフの移動は4台で可能で1台分枠が余る)

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選択肢としては、以下が代表案でしょうか。
もちろん他の選択肢もありますし、下記のものでも細かい点の調整が必要です。

＜余席に関して＞

・余席への同乗を、交通費を徴収して認める

･余席への同乗を、これまでどおり認める

・余席への同乗は、認めない

＜余枠に関して＞

・余枠を活用し、配車代を支払い、交通費を徴収する

・余枠を活用し、費用は該当者にお任せする

・余枠を活用しない

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そこでこのブログをごらんの会員保護者の方にお願いです。

この件に関して、みなさまのお考えはいかがですか？

なにか良いお考えはないでしょうか？

ご意見を、コメント欄にぜひご記載ください。